Teisest riigist Ühendkuningriiki autot importides on sageli vaja muuta spidomeetrit kilomeetritelt tunnis (km/h) miilideks tunnis (mph). Seda seetõttu, et Ühendkuningriik kasutab kiiruse standardmõõtühikuna mph, samas kui paljud teised riigid kasutavad km/h. Kui teie auto on importimise hetkel alla 10 aasta vana, vajame teie spidomeetri näitu mp/h.
Kas muudate oma spidomeetrit?
Miks on vaja spidomeetrit teisendada?
Ühendkuningriigis kasutavad kõik kiiruspiirangud ja liiklusmärgid mõõtühikuna miili tunnis (mph). Seega, kui teie autoga sõidetakse Ühendkuningriigi teedel, peab olema spidomeeter, mis suudab kuvada kiirust miili tunnis. See on eriti oluline imporditud autode puhul, millel võib olla spidomeeter, mis kuvab vaikimisi kiirust kilomeetrites tunnis (km/h), kuna see on paljudes teistes riikides standardne mõõtühik.
Kui auto spidomeeter ei suuda kiirust miilides tunnis kuvada, võib juhil olla raske oma kiirust täpselt mõõta ja kiiruspiiranguid järgida, mis võib olla teel ohutusohuks.
Seetõttu on imporditud auto spidomeeter vaja teisendada km/h-lt mph-ks, kui see on alla 10 aasta vana ja soovitatav üle 10 aasta vanuste autode puhul, et tagada auto sobivus Ühendkuningriigi teedel sõitmiseks ja juht saab ohutult ja täpselt jälgida nende kiirust.
Korduma kippuvad küsimused
Mis on spidomeetri side?
Spidomeetri paneeli, tuntud ka kui spidomeetri näidikuplokk või näidikuplokk, on auto armatuurlaual asuv komponent. See on auto mõõteriistade oluline osa ja annab juhile olulist teavet auto kiiruse, mootori pöörete arvu (pöörded minutis), kütusetaseme, mootori temperatuuri ja muude kriitiliste näitajate kohta.
Spidomeeter ise on peamine näidik, mis näitab auto hetkekiirust, tavaliselt miilides tunnis (mph) või kilomeetrites tunnis (km/h), olenevalt riigi standardist. See võimaldab juhil jälgida oma kiirust ja jääda seaduslikesse kiiruspiirangutesse, edendades ohutut sõitmist.
Selles kontekstis viitab fassaad korpusele või korpusele, mis ümbritseb armatuurlaua erinevaid näidikuid ja näidikuid. See annab armatuurlauale ühtse ja organiseeritud välimuse ning aitab kaitsta selle sees olevaid õrnu elektroonikakomponente.
Kaasaegsetes autodes võib spidomeetri paneeliks olla digitaalne ekraan, mis suudab näidata mitte ainult kiirust, vaid ka muud teavet graafilises või numbrilises vormingus. Vanematel autodel on sageli analoogsed spidomeetrid, millel on kiirust näitavad füüsilised nõelad.
Spidomeetri paneeli disain ja paigutus võivad erinevate automudelite ja tootjate lõikes oluliselt erineda. Mõnel võib olla lihtne ja minimalistlik disain, samas kui teised võivad sisaldada lisafunktsioone, nagu tahhomeeter (näitab mootori pöördeid), läbisõidumõõdik (näitab kogu läbitud vahemaa), läbisõidumõõdikud, kütusenäidik, temperatuurinäidik ja erinevate autosüsteemide hoiatustuled.
Üldiselt on spidomeetri kate auto armatuurlaua oluline komponent, mis võimaldab juhil olla sõidu ajal kursis auto jõudluse ja kriitiliste funktsioonidega.
Mis on analoogspidomeetri teisendamise protsess?
Analoogspidomeetri teisendamine kilomeetritest tunnis (km/h) miilideks tunnis (mph) hõlmab tavaliselt spidomeetri näidiku või sihverplaadi asendamist sellisega, mis kuvab kiirust miili tunnis.
Leiame teie auto mudeli põhjal õige asendus. Need on erinevad ja õige leidmine on üsna oluline.
Seejärel peame spidomeetrile juurdepääsuks eemaldama armatuurlaua paneeli. See protsess erineb olenevalt autost, üldiselt hõlmab see kruvide, klambrite ja võib-olla ka muude osade eemaldamist, mis armatuurlaua paneeli oma kohale kinnitavad.
See on midagi, mida me ei soovita teil ise proovida, kuna paneele võib olla väga keeruline oma kohale tagasi panna.
Seejärel eemaldame ettevaatlikult praeguse spidomeetri ketta gabariidi klastrist, seejärel võtame uue mph spidomeetri ketta ja kinnitame selle kindlalt gabariidiklastri külge samal viisil, nagu vana ketas oli ühendatud. Mõnikord on siin olenevalt autost ka teisi samme, kuna mõned detailid on liimitud!
Kui kõik on uuesti koos, kontrollime, kas see on kalibreeritud ja et see näeb õige välja, kui spidomeetri korpus on kokku pandud.
Saate seda raha säästmiseks ise teha, kuid see on tõesti keeruline töö, mida me ei soovitaks.