Auto kütusekulu ja tõhususe kontekstis viitab „linnaväline” konkreetsele sõidutsüklile või katsetingimustele, mis simuleerib sõitmist väljaspool linnapiirkondi avatud teedel. See on üks kolmest standardsest sõidutsüklist, mida kasutatakse autode ametliku kütusekulu ja CO2-heite määramiseks, koos linna- ja kombineeritud sõidutsüklitega.
Linnaväline sõidutsükkel tähistab maanteedel, maateedel või linnalähipiirkondades esinevaid sõidutingimusi, kus kiirused ja peatumised on linnasõiduga võrreldes harvemad. See on loodud peegeldama pidevat sõitu mõõduka kuni suure kiirusega, tavaliselt vahemikus 60 km/h (37 mph) kuni 120 km/h (75 mph). Tsükkel hõlmab varieeruvaid auto kiirusi, kiirendusi ja aeglustusi, et esindada reaalseid sõidumustreid väljaspool linnakeskkonda.
Linnavälistel katsetel mõõdetakse auto kütusekulu ja heitgaase, et määrata selle tõhusus nendes konkreetsetes sõidutingimustes. Tulemusi kasutatakse selleks, et pakkuda tarbijatele ja reguleerivatele asutustele standardset teavet auto kütusesäästlikkuse ja heitgaaside kohta erinevates sõidustsenaariumides.
Linnaväline sõidutsükkel on oluline, kuna see võimaldab hinnata auto jõudlust ja tõhusust pikamaa- või maanteesõidul, kus sellised tegurid nagu aerodünaamiline takistus ja püsikiiruse kiirus mängivad olulist rolli. See teave võib aidata tarbijatel võrrelda erinevate autode kütusesäästlikkust ja teha teadlikke otsuseid.
Väärib märkimist, et linnavälist sõidutsüklit kasutatakse koos teiste sõidutsüklitega testimise ja sertifitseerimise eesmärgil ning see ei pruugi tingimata kajastada tegelikku kütusekulu. Tegelik kütusekulu võib sõltuda individuaalsetest sõiduharjumustest, teeoludest, liiklusummikutest ja muudest teguritest.