Ühendkuningriigis jõustavad päästeautosid reguleerivaid seadusi ja määrusi peamiselt Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) ja Transpordiministeerium (DfT). Siin on mõned Ühendkuningriigi päästeautode seaduste põhiaspektid:
Käitaja litsentsimine: ärilistel eesmärkidel kasutatavate autode jaoks võib olla vaja operaatorilitsentsi. Nõutav konkreetne litsents sõltub sellistest teguritest nagu auto kaal ja kasutus. Käitaja litsentsimine tagab, et operaator vastab teatud kriteeriumidele ja järgib hooldust, kindlustust ja juhi kvalifikatsiooni käsitlevaid eeskirju.
Sõidukite klassifikatsioon. Sõltuvalt sellistest teguritest nagu kaal ja kasutusala liigitatakse sõiduautod tavaliselt era-/kergete kaubaautodeks või kaubaautodeks. Klassifikatsioon määrab erinevad nõuded, näiteks juhilubade ja autode standardid.
Lubade väljastamine ja kvalifikatsioon: päästeauto juhtimiseks nõutava juhiloa tüüp sõltub selle kaalust. C1-kategooria juhiluba on üldjuhul nõutav autodel, mille täismass (MAM) ületab 3,500 kilogrammi (3.5 tonni). Kergematele päästeautodele võib piisata tavalisest B-kategooria (auto) juhiloast. Lisaks võib autode käitajate jaoks olla vajalik kutsekvalifikatsioon ja sertifikaadid, näiteks juhi kutsepädevuse tunnistus (CPC).
Sõidukistandardid: taastamisautod peavad vastama teatud tehnilistele ja ohutusstandarditele. Need standardid hõlmavad ehitus- ja kasutuseeskirjade järgimist, korralikku valgustust ja märgistusi ning taastatavate autode piisavaid kinnitusmehhanisme. Regulaarne ülevaatus ja hooldus on vajalikud, et tagada autode sõidukõlblikkus.
Kindlustus: taastamisautodel peab seaduslikuks töötamiseks olema asjakohane kindlustus. Kindlustus peaks hõlmama kindlustust konkreetsete autode taastamisega seotud tegevuste jaoks, nagu autode pukseerimine ja transport.
Oluline on märkida, et eeskirjad võivad aja jooksul muutuda, ning soovitame tutvuda DVSA ja DfT ametlike juhiste ja ressurssidega, et saada kõige täpsemat ja ajakohastatud teavet Ühendkuningriigi päästeautode seaduste ja määruste kohta.