Kütuse autost väljalaskmine on tavaline nõue auto tarnimisel teatud kohtadest, eriti kui kasutatakse teatud saatmisviise, näiteks merevedu. Selle praktika vajalikkusel on mitu põhjust:
- Ohutus: Kütuse eemaldamine autost vähendab tuleohtu transiidi ajal. Ookeanikaubaveoga veetavad autod laaditakse sageli laevadele koos muu lastiga ja on oluline minimeerida võimalikke ohte, mis võivad põhjustada tulekahjusid või plahvatusi.
- Kaalupiirangud: Mõnel saatmisviisil on autodele kaalupiirangud ja kütuse eemaldamine aitab vähendada auto kaalu, tagades selle vastavuse transportimisel lubatud kaalupiirangutele.
- Lekete vältimine: Transiidi ajal võivad autod kogeda liikumist ja asendimuutusi. Kütuse tühjendamine hoiab ära võimalikud lekked või lekked, mis võivad olla keskkonnaohtlikud või kahjustada muud lasti.
- Toll ja eeskirjad: Teatud riikides kehtivad kütusega autode transportimisel ranged eeskirjad. Kütuse tühjendamine tagab vastavuse kohalikele seadustele ja tollinõuetele.
- Aururõhu minimeerimine: Kütuse eemaldamine autost vähendab aururõhku kütusepaagis, mis võib transpordi ajal erinevatel kõrgustel või temperatuuridel põhjustada paisumis- ja kokkutõmbumisprobleeme.
- Lisakulude vältimine: Mõned laevafirmad võtavad kütusega autode eest lisatasusid, nii et kütuse tühjendamine aitab vältida lisatasusid.
Oluline on märkida, et kuigi kütuse tühjendamine on paljude saatmisviiside puhul tavaline nõue, võivad selle eripärad erineda olenevalt laevafirmast, saatmisviisist ja sihtkohast. Mõned laevafirmad võivad lubada väikese koguse kütust (tavaliselt vähem kui veerand paagi) jätta autosse, teised aga nõuavad, et paak oleks täiesti tühi.
Enne auto saatmist on oluline suhelda laevafirma või ekspedeerijaga, et mõista nende konkreetseid kütusetaseme nõudeid ja muid ettevalmistusetappe, mis on vajalikud sujuva ja nõuetele vastava saatmisprotsessi tagamiseks.